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更強大、更有恃無恐 - Aston Martin DBX707
賞車 | Jul 19 , 2022  00:00

更強大、更有恃無恐 - Aston Martin DBX707

我們總希望劇情精采絕無冷場,總相信James Bond可以有驚無險完成任務。我們不知道下一部007電影裡的反派有多暗黑多可怕,但可以確定Aston Martin DBX707已做好萬全準備,更強大、更有恃無恐。
文/編輯部  來源/永三汽車
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超跑世界裡,馬力永遠是重點話題。隨著各大超跑品牌紛紛投入SUV市場,超跑等級的700匹馬力SUV何時現身?Aston Martin以DBX707率先達標。

世人都認為數大便是美,專家們都說數字會說話,707這三個數字代表什麼含意?

汽車動力工程嶄新指標

定義上,DBX707精準結合超跑與休旅兩大元素,Aston Martin將其定位為「The world's most powerful luxury SUV」,其中的707象徵707匹馬力。

如何造出707匹馬力?這是一項動力工程突破,Aston Martin首席動力工程師Ralph Illenberger帶領著團隊積極開發,將DBX車系搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎進行諸多改良與優化,滾珠式軸承渦輪是一大重點,能讓渦輪增壓器運轉更快速有效率,動力提升至707匹最大馬力與900Nm最大扭力,比一般版DBX多出157匹馬力與200Nm扭力,而且反應更敏捷。

負責傳輸動力的變速箱更不容忽視。DBX707使用全新開發的濕式多片離合器9速自排變速箱,這款高性能變速箱承載能力更上層樓,換檔速度足足增快一倍!所以,DBX707完成0~100km/h加速是驚人的3.3秒。

不只性能強悍 更要操控精湛

707匹是絕非尋常的動力,底盤系統必須同步匹配才是完整。DBX707懸吊為三艙式氣壓設計,配備全新開發的e-diff(電子限滑差速器)、eARC電子主動式防傾系統及全自動前後扭力分配系統。變速箱終傳比從3.07加大為3.27,爆發力更猛烈。能快也要能停,DBX707標配前420mm後390mm碳纖維陶瓷煞車碟盤,加上單體式對向六活塞制動卡鉗,DBX707簧下重量得以減輕40.5kg,懸吊反饋更細膩。此外,這套制動的液壓與輔助系統也經過調整,無論煞車踏板回饋或制動精準度全數提升。

此外,DBX707的動態駕駛模式也進行修改及強化。在GT Sport和Sport+模式下,方可啟動Race Start彈射起步功能;四輪驅動系統、變速箱、ESP身動態穩定系統經過細緻調校,操控更流暢協調,駕駛體驗宛如超跑。

舉手投足綻放過人風采

毋庸置疑,Aston Martin是超跑界的氣場之王,DBX707當然不例外。全新車頭設計採用六道消光鉻色格柵,佐以全新設計進氣口、煞車冷卻通道以及前分流器,不僅造型剽悍,加大面積設計更為V8引擎與9速變速箱帶來充足散熱功能。搭配消光鉻色窗框、引擎蓋散熱片、霸氣後保險桿、消光式樣雙出排氣尾管⋯氣勢逼人。

Aston Martin是賽車行家,空氣力學造詣不在話下。DBX707車頂導入擾流設計、雙後分流器尺寸加大、車尾兩側鑲入導流孔,高速行駛穩如泰山。

進入車內,目光所及之處皆洋溢英式奢華造車思維。DBX707內裝採深鉻色內裝套件及換檔按鍵圈飾,更可選配亮鉻色與碳纖維材質;亮黑色鋼琴烤漆中控飾板為標配,並能選擇碳纖維或銅金色金屬材質。

DBX707標配運動化座椅,亦可選擇舒適化座椅,兩種選擇均有16向電動調節及前後座電熱座椅功能。內裝皮革有兩種選項,標準款Accelerate Sport極速套件以真皮皮革搭配Alcantara®面料,另為加價選配的Inspire Sport匠心套件,頂級半苯染皮配上Aston Martin飛翼繡線座椅頭枕徽飾、鑲有經典網孔與飾條的奢華座椅,盡情展現純厚英倫風格。

在Q的世界裡 極限並不存在

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超跑是極致工藝之展現,超跑休旅更是挑戰物理與工程極限的高難度舞台。Aston Martin積極取法於輝煌賽車經驗,打造千匹馬力的Valhalla與Valkyrie,並推出超跑休旅DBX707。707代表的是性能展現與底蘊豐厚的百年工藝,讓駕駛者優雅從容地主宰磅礡性能,這件事,Aston Martin駕馭自如。

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