利比.貝威爾(Libby Bakewell)Q&A
機長與飛安專家
Q:我們要如何提高自己在墜機事故中的存活率?
大部分人都不了解,其實存活機率在很大的程度上仰賴自己的行為反應以及準備。無論你多常搭飛機,每一次飛行你都必須細看安全示範、細聽廣播事項,還有閱讀旅客安全須知卡。
逃生往往會在黑暗中進行,所以先數清楚你和最近的逃生出口隔幾個座位,因為你必須假設自己屆時將視線不良。
不要喝太多酒。如果受到酒精影響,你將無法迅速反應。逃生必須在九十秒內結束:將所有人員撤離飛機就是該在這麼短的時間內完成。幾杯黃湯下肚,你的反應就是會不夠迅速,安眠藥也會損害你處理緊急狀況的能力。
逃生時還有一點非常重要,就是請把隨身行李留在座位上方的置物櫃。它會嚴重拖慢逃生速度,並造成走道堵塞。只要有一個人絆倒或跌倒,或者逃生時旅行袋擋住出口,就會造成這情況。發生緊急狀況時還試圖拿隨身行李是會害人賠上性命的。
我每次都會準備一個小包包(有斜揹帶,讓你可以空出雙手),把護照、手機、皮夾和鑰匙裝在裡頭,登機後放在座椅上裝安全指南和雜誌的置物格,這樣一來,如果需要撤離,我可以直接抓了小包包就走,不用為了隨身行李浪費時間或妨礙我(或其他人的)行動能力。
Q:飛行的哪部分最危險?
絕對是起飛和降落。但出事的機率還是非常非常低。機組人員⸺無論是否在值班⸺起飛和降落的時候一定會保持一種改良過的防撞姿勢:兩手掌心朝下,放在腿上,雙腳穩穩踩住地板,下巴微傾。如果是面向前方,下巴應該要微微往內收;如果是面向後方,頭應該要靠著頭枕,下巴微微上揚。這動作只會保持大約二十秒,所以你永遠不會發現。但我們都會這麼做。
還有另一個重要的安全建議,就是在起飛和降落時務必穿著鞋子。如果發生緊急狀況,你會需要鞋子來保護腳,並幫你盡快離開飛機,即使在使用滑梯逃生時必須暫時把鞋脫掉。絕對不要穿高跟鞋,高跟鞋會讓你很難快速移動。如果是從機上撤退,下飛機後你大概會需要盡快跑離飛機周遭。
Q:亂流會導致墜機嗎?
不會。飛機在建造時就是設計要能抵抗亂流。機上有雷達能夠顯示我們是否即將進入一段猛烈的亂流,讓我們能提前繞道。然而,不是所有亂流都能被雷達偵測,所以如果可以,最好還是一直繫著安全帶。飛機不會因亂流墜機,但如果飛機經過一段雷達偵測不到的晴空亂流,沒有繫上安全帶的乘客是有可能受重傷的。
Q:接下來有一個丟臉的問題,但我要替(幾乎)所有我認識的人問:
這一大艘載滿人類的巨大機器到底是如何滯留在空中的?
一切都和氣壓有關。簡單來說,你可以試想:如果你把手從一輛行進間的汽車窗戶伸出去,會發生什麼事?如果你把手維持在某個角度,它便會製造出上升氣流(意即手一側的氣壓比另一側高),那麼你的手就會跟著升高。
飛機引擎實際上並不會製造上升氣流,也不會抬起任何重量。單純只是把飛機往前推,而機翼上方的空氣移動會製造上升氣流。意思是,如果引擎突然失效,飛機依舊能靠飛行高度所產生的巨大位能平穩滑翔一段時間。
Q:最後,你認為在飛機上保持冷靜最好的方法是什麼?
保持謹慎、冥想、腹式呼吸。這些真的都很有用。許多機組人員會帶精油上飛機,幫助自己放鬆和安眠。他們也常會趁休息時間在保溫杯裡裝熱水,一樣為了幫助自己放鬆和更容易入睡。乘客不見得能這麼做,但依舊可以在隨身行李裡帶幾個隨身用的熱水袋。
真正地、全面地了解飛行原理,以及了解飛航途中的每一個環節設計了多少層的安全措施,對於克服飛行的恐懼也非常有幫助。舉例來說,你要知道飛機會發出很多聲音,但沒有一種是代表末日來臨。大家常會忘記客機內其實也載滿了各式各樣的貨物,而且雖然都有固定好,一樣會移動!機翼會發出聲音、起落裝置也是。還有那些你老是聽見的鈴聲,只是機組人員在互相溝通。這是每一段航程的例行公事。
本文節錄自大塊文化《焦慮女孩的旅行指南》一書