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競速60載 勞力士迪通拿24小時耐力賽歡慶60周年
玩錶 | Feb 10 , 2022  00:00

競速60載 勞力士迪通拿24小時耐力賽歡慶60周年

名列20世紀三大賽車錶的「勞力士迪通拿」,因冠名贊助「勞力士迪通拿24小時耐力賽(Rolex 24 At DAYTONA)」而誕生於1963年。今年適逢品牌冠名贊助該賽事60周年,日前在賽道上舉辦特別活動,紀念計時錶與賽事的親密關係。
文/MM  來源/Rolex

名列20世紀三大賽車錶的「勞力士迪通拿」,因冠名贊助「勞力士迪通拿24小時耐力賽(Rolex 24 At DAYTONA)而生,該賽事在今年迎來六十周年紀念,先前(1月29日至30日)在迪通拿國際賽道舉辦盛大慶祝活動,錶壇年度盛事Watches and Wonders Geneva 2022將在3月30日展開,首度參展的勞力士也將有望推出更多紀念錶款。

勞力士極早便與賽車運動牽起關係,最早可追溯自有「速度之王」美稱的馬琴.坎貝爾爵士(Sir Malcolm Campbell),在1935年駕「藍鳥號Bluebird」賽車創下紀錄時,戴的就是勞力士蠔式腕錶,並證言腕錶在競速賽事中穩定、牢靠的堅實運作。

每次賽事中,在24小時內完成圈數最多的賽車手,將獲贈一只鐫刻特殊字樣的迪通拿腕錶。

1935年,馬琴.坎貝爾爵士駕駛「藍鳥號」賽車,於迪通拿海灘打破陸地速度世界紀錄(©Rolex / Bettmann Corbis)

1935年馬琴.坎貝爾爵士(Sir Malcolm Campell)拍給勞力士的電報。

勞力士自1960年代初起(1962)贊助迪通拿24小時耐力賽,1963年推出以該賽道為名的Cosmograph Daytona(全名Oyster Perpetual Cosmograph Daytona,蠔式恒動宇宙計型迪通拿)),該賽事是對技術和耐力的考驗,車隊、選手在24小時耐力賽中完成至少800圈競速追逐,是體能與速度上的極限運動。也因此為專業耐力賽車手需求所生的「勞力士迪通拿」強調鮮明易讀的計時功能,強悍外觀,4130型計時機芯採用垂直計時離合裝置,比起水平離合裝置更高效啟動計時功能,動力儲存72小時,配備測速外圈、三個計時盤與按響清脆的按把。

每次賽事當中,24小時內完成圈數最多的賽車手,將獲贈一只鐫刻特殊字樣的迪通拿腕錶,時隔半世紀,勞力士迪通拿依然是時下最富盛名的運動計時錶款。除了考量賽道上實用的鋼款之外,也陸續推出收藏行的隕石面盤、貴金屬款式等。

馬琴.坎貝爾爵士

入列二十世紀三大賽車錶的勞力士迪通拿,2021年推出隕石面盤款。

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