1909年，飛行先驅Louis Blériot成為史上第一位成功飛越英吉利海峽的人。
Zenith．Pilot
真力時從30年代起便開始為軍機製造儀表板和飛行員時計，不過它被認定為飛行員用錶的歷史更早：1909年，法國飛行家暨發明家Louis Blériot駕駛Blériot XI飛機成功飛越英吉利海峽，成為史上第一人，開啟人類飛行史新頁，當時佩戴的便是Zenith腕錶。二戰期間品牌陸續為法國、義大利等國製造飛行儀錶，更成為法國國防部為空軍採購Type 20軍錶的製造商。
1909年Louis Blériot成為史上第一位成功飛越英吉利海峽的人，當時便是佩戴這只真力時腕錶。
1909年7月份《Daily Graphic》頭版刊登飛行先驅Louis Bleriot飛越英吉利海峽的事蹟。
1955年Zenith發表全新Pilot系列，並「搶先」註冊該字作為錶款名稱，成為錶壇現今唯一能將Pilot字樣印在錶盤的品牌。Pilot Type 20錶系承襲品牌與軍用飛行錶的歷史而來，依然保有舊時年代復古氣息，如大洋蔥頭錶冠、凹槽式調校按把、超大型夜光數字時標，以及品牌最引以為傲的高精準度計時機芯。
Pilot Type 20 Blueprint藍圖限量錶，Cal. Elite 679，自動上鏈，磨砂精鋼錶殼（45mm），藍色底層與藍寶石水晶雙層錶盤，時分秒顯示，動力儲存50小時，防水100 米，NT269,900，限量250只。
Air-King問世於1958年，最初是為航空業需求推出的工具錶。
Oyster Perpetual Air-King，Cal. 3230，自動上鏈，蠔式鋼錶殼（40mm），黑色漆面錶盤，時分秒顯示，動力儲存70小時，防水100米，NT243,500。
Rolex．Air-King
Rolex Air-King（蠔式恒動空中霸王型）（暱稱空霸）比起勞力士熱賣的潛水錶，以及勞迷熱捧的GMT-Master系列，可比「沉默的王」。其實比起GMT-Master，Air-King因改款次數少，迄今仍維持最初工具錶簡明模樣。Air-King問世於1958年，是為航空業需求推出的工具錶，特徵是清晰的大阿拉伯數字時標。2022年改款搭載新機芯3230，錶體和錶盤都經過重新設計：錶冠增配護肩，錶帶加寬中間鏈節，並首次在Air-King配備蠔式保險扣。
維持工具錶初衷，錶盤時標特別在5分鐘刻度前加上數字「0」，時間間隔以5分鐘、兩位數時間呈現（05、10、20等），12點鐘三角形標記、18K白色黃金鍛造3、6、9鐘點標記塗覆創新物料Chromalight持久藍光，實錶本尊相當內斂，是一只難得忠於50年代飛行錶模樣的新作
1898年，Alberto Santos-Dumont在巴黎試飛他第一個熱氣球。
後記／抗衡地心引力的愉悅
看了這麼多美作，想戴哪一只飛出國？其實曾被委託和受徵召為「國家製錶隊」製造駕駛艙儀表板、計時器、飛行員手錶的品牌非常多，積家、歐米茄、漢米爾頓等多不勝數，只是礙於軍事規範，不能市售。先前【Top Gun捍衛戰警】系列掀起阿湯哥跟帥潮，雷朋墨鏡、飛行夾克都易購得，偏偏手錶買不到——因為負責製供馬克十八飛行員腕錶Top Gun的IWC，都僅提供機師和畢業學員用錶，不做發售。
錶迷也不用失望，飛向藍天、抗衡地心引力後翱翔空中的成就感、飛往異國的愉悅，百年以來舉世皆然，品牌另出奇招，推出「民用版本」或可市售的特別版，又如IWC連續兩年以飛行錶（Pilot和Top Gun）為題頻頻改款，飛行錶早已脫離軍用和工具錶，以清晰識讀的特性，轉為日常佩戴和品味的代稱。
除此之外，以機師和商旅主打的GMT和世界時區腕錶，今年也是相當生火，愛馬仕、帕瑪強尼都推出首創技術，結合美麗工藝，走向收藏等級，預估「飛行」、「旅行」時計還要再紅火一兩年。行文至此，加碼預告：10月份於新加坡訪談Zenith CEO Julien Tornare時，他已迫不及待透露品牌將在2023年針對Pilot錶系進行全面改款，未知是否會創下如2021至2022年Chronomaster Sport重塑品牌計時機芯歷史，達到一錶難求的火熱程度？
