2008年由製錶師Markus Bühler製出的「大型飛行員腕錶『Markus Bühler』特別版」繼承者現身：飛機小渦輪融入6點鐘方向飛行分鐘陀飛輪，且還是由「設計師本尊」操刀。
這只腕錶靈感來自Markus Bühler在IWC作為製錶學徒時的最後一年，他參加一場比賽的成品，發表後廣為吸睛。「當我作為製錶學徒以渦輪設計大型飛行員腕錶時，完全想不到在15年後，我會主導後續版本的開發，更不用說負責IWC組裝流程。」
現任機芯組裝副總監Bühler解釋「繼承者」新作的設計過程，「為了滿足收藏家的高度期待，我們決定創造出真正獨特的作品，把標誌性渦輪融入到陀飛輪中。這款新作完美體現IWC的工程精神，同時展示最高水準的細節和工藝品質」。
新作挑戰之處，再於要將擺輪和擒縱機構，設置於陀飛輪每分鐘繞軸自轉一圈的框架上。為了減輕重量，小渦輪採用輕量鈦合金加工，12個小葉片經手工拋光和表面修飾。又Bühler將渦輪變成陀飛輪框架的上半部，以之取代調節器，將游絲連結到一個葉片底部，製錶師便能透過渦輪來調整擺輪位置，讓原本裝飾性的小渦輪新添技術性。
大型飛行員陀飛輪腕錶43 「MARKUS BÜHLER」特別版，Cal. 82905，自動上鏈，鉑金錶殼錶冠（43mm），飛行分鐘陀飛輪與飛機渦輪結為一體，動力儲存80小時，防水100米，透視底蓋，限量51只，價格店洽。
現任腕錶和機芯組裝副總監Markus Bühler為此腕錶的催生者和新版的操刀者。
時隔15年後的美作，採用鉑金製造錶殼錶冠。大型飛行員腕錶「Markus Bühler」特別版象徵這位製錶師的「熟成」，當年他參加「高級製錶培訓學院」舉辦的比賽作品獲得第一名，此後他先後擔任工業化部門經理、機芯組裝及工業化主管等職務，2020年起晉升腕錶和機芯組裝副總監。
